整備工場の皆さまへ

スキャンツール導入負担の軽減に向けた
補助金継続・拡充の署名にご賛同ください

補助金の早期終了や高額な設備投資負担により、
必要な診断機器を導入したくても踏み切れない整備工場が増えています。
今後の支援拡充に向けて、皆さまの声を可視化するための署名活動です。

Change.orgで署名して賛同する (外部サイトへ移動します)

署名にあたっての
ご負担はありません

  • 署名に費用は
    かかりません

  • 契約義務は
    発生しません

  • 署名情報は目的外で
    一切流用いたしません

署名の際、「実名を表示する」チェックボックスを外すことで個人情報が非公開になります。

署名で求めていること

設備投資負担を軽減

先進安全自動車の整備に必須となる
スキャンツールに対する支援・拡充を求めます。

補助率・上限額の見直し

導入費用負担をより軽減する補助率・上限額への
改善を求めます。

対象事業者を拡大

ガソリンスタンド・中古車販売店・運送会社など、
車両を扱う現場への支援拡大を求めます。

申請負担を軽減

現場の負担を抑え、支援が必要な事業者が
申請しやすい制度を求めます。

なぜ今、支援が必要なのか

先進安全技術への対応

ADASや電子制御化に対応するため高機能なスキャンツールの使用頻度が高まっています。

高機能スキャンツールの導入コスト増加

自動車の高度化でスキャンツールもより高度な技術力が求められ、導入コストが年々高まっています。

制度変更による設備投資負担

OBD検査を始めとした制度変更により、現場では高額な設備投資を強いられています。

いま皆さまの声を集めることで、補助率・上限額・対象範囲の見直しを求める後押しにつながります。

私たちの具体的な要望

  1. 01
    補助率「2/3」への引き上げ
    国産車・輸入車の区分をなくし、
    適用範囲を拡大
  2. 02
    支援金額上限「100万円」の見直し
    上限額の見直しにより、
    実効性のある支援
  3. 03
    支援予算規模「100億円」の確保
    十分な予算規模を確保し、
    必要な事業者に行き渡る体制
  4. 04
    支援対象事業者の拡大
    ガソリンスタンド・中古車販売店・
    運送会社・リース事業者など対象を広く
  5. 05
    スキャンツールの複数台導入への適用
    複数台導入に対しても
    支援対象となる制度の拡大
  6. 06
    整備士の技術向上研修費用の上限撤廃
    スキャンツール活用のための
    研修費用に上限を設けず、全面支援
  7. 07
    申請手続きの簡素化と審査基準の緩和
    申請手続きの簡素化と、
    臨機応変で柔軟な審査基準の設定
  8. 08
    国土交通省および関連省庁公務員の待遇改善
    官民が共に健全な環境で働ける
    強固な安全社会の構築

自動車整備業界への支援拡充は、自動車社会の安全を守ることにつながります

地域の整備工場が設備投資しやすくなる環境を整えることは、安全で持続可能なモビリティ社会の基盤づくりにつながります。
整備工場の皆さまはもちろん、業界関係者・取引先・カーオーナーの皆さまからのご賛同をお願いいたします。

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署名は無料です。購入・契約・問い合わせ義務は発生しません。

署名発信者

株式会社インターサポート

自動車整備業界の課題解決に取り組む企業として本署名を発信しています。

意思決定者

国土交通省　自動車局　自動車整備課

本署名は、国土交通省および関係省庁への提出を目的としています。

この署名はChange.orgの署名キャンペーンページへリンクします。署名はChange.orgの利用規約およびプライバシーポリシーに基づいて行われます。

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